2017年10月24日，國(guó)內(nèi)新物流引領(lǐng)企業(yè)，神州控股旗下科捷物流2018 “十城百?！?校招活動(dòng)在北京科技大學(xué)正式拉開(kāi)序幕。
同學(xué)們簽到進(jìn)場(chǎng)
宣講會(huì)現(xiàn)場(chǎng)座無(wú)虛席
同學(xué)們?cè)谡J(rèn)真閱讀宣講會(huì)手冊(cè)
神州控股副總裁帥勇與同學(xué)們交流
神州控股副總裁帥勇與同學(xué)們講述公司歷史
神州控股科捷物流集團(tuán)副總裁邵丁向同學(xué)們講解職業(yè)發(fā)展路徑
宣講會(huì)吸引了大批學(xué)生咨詢
科捷物流作為業(yè)界領(lǐng)先的3PL物流企業(yè)，近幾年保持了飛速發(fā)展，除了牢牢占據(jù)國(guó)內(nèi)通訊終端和IT物流市場(chǎng)頭把交椅外，16年還勇奪天貓雙十一電商倉(cāng)接單冠軍，更是阿里旗下菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)的核心服務(wù)商。17年新開(kāi)倉(cāng)面積相當(dāng)于歷年積累的總和。17年雙十一接單量預(yù)計(jì)繼續(xù)翻番?？梢哉f(shuō)，搭上電商發(fā)展高速列車的科捷物流，以自己獨(dú)特的IT出身，領(lǐng)先的物流技術(shù)積累，長(zhǎng)袖善舞，業(yè)已成為中國(guó)第三方物流企業(yè)中的領(lǐng)導(dǎo)力量。
在如今線上線下日益融合的態(tài)勢(shì)下，阿里提出了新零售的構(gòu)想，在未來(lái)商品為中心轉(zhuǎn)換為消費(fèi)者為中心的消費(fèi)場(chǎng)景中，新零售時(shí)代中要實(shí)現(xiàn)單未下，貨先行的愿景，科捷認(rèn)為物流服務(wù)商必須用“倉(cāng)+科技+數(shù)據(jù)”來(lái)打造新零售時(shí)代下的新物流生態(tài)。首先品牌商一盤(pán)貨就必須依托倉(cāng)的強(qiáng)大布局，各種前置倉(cāng)下沉，RDC、FC、微倉(cāng)、店倉(cāng)、社區(qū)倉(cāng)的存儲(chǔ)組合，打造圍繞零售產(chǎn)業(yè)鏈的多級(jí)分倉(cāng)體系，而這也正是科捷近二十年積累，專注做倉(cāng)提前完成自營(yíng)倉(cāng)布局的最大優(yōu)勢(shì)。
其次新物流生態(tài)下倉(cāng)內(nèi)各種新科技的應(yīng)用，探索人與機(jī)器的最大協(xié)同，應(yīng)對(duì)中國(guó)特色的大促節(jié)慶，打造最高彈性比的智慧倉(cāng)儲(chǔ)來(lái)不斷提高UPH，這也成為業(yè)界最近的熱點(diǎn)，科捷稱之為“人機(jī)共舞模式”，就是希望找到人機(jī)協(xié)同最高效的結(jié)合點(diǎn)。
新物流的大數(shù)據(jù)更是支撐新零售的核心所在，要做到單未下貨先行，大數(shù)據(jù)的預(yù)測(cè)就是重中之重，也將成為整個(gè)新零售的成敗關(guān)鍵，也是諸如菜鳥(niǎo)、科捷等生態(tài)內(nèi)企業(yè)大力投入的重點(diǎn)?？梢哉f(shuō)，新零售的到來(lái)，物流企業(yè)必須用新物流的思維改造提升自己，才可能在未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。
科捷物流連年來(lái)業(yè)務(wù)端大規(guī)模的增長(zhǎng)，帶來(lái)對(duì)人才的大量需求。特別是新物流生態(tài)下對(duì)技術(shù)人才、流程人才、管理人才的渴求，更成為科捷支撐新物流戰(zhàn)略，贏得未來(lái)的關(guān)鍵?？平菽壳霸诜e極布局人才網(wǎng)絡(luò)，搭建人才梯隊(duì)，構(gòu)建適合企業(yè)變革與升級(jí)所需的人才隊(duì)伍。此舉也是為新物流時(shí)代的來(lái)臨做足準(zhǔn)備。
宣講會(huì)現(xiàn)場(chǎng)同學(xué)們踴躍投遞簡(jiǎn)歷
HR現(xiàn)場(chǎng)收集同學(xué)們的簡(jiǎn)歷
此次“十城百?！笨平菪Ｕ许?xiàng)目覆蓋了全國(guó)多地的畢業(yè)生招聘，北科大首站后，還將在武漢、廣州、鄭州、石家莊、天津等多地多所高校走進(jìn)校園，廣納英才。是科捷厚積薄發(fā)蓄力科技數(shù)據(jù)為主導(dǎo)的新物流起點(diǎn)。同時(shí)科捷也在積極尋求與高校的科研合作，力爭(zhēng)結(jié)合實(shí)際業(yè)務(wù)操作，對(duì)智能化倉(cāng)儲(chǔ)管理和供應(yīng)鏈進(jìn)行更多有意義的研究和探索，打造“大數(shù)據(jù)、智能化、人機(jī)共舞”的新科技智能倉(cāng)儲(chǔ)體系。而這一探索，不僅是對(duì)自身業(yè)務(wù)能力的打造，更是對(duì)新物流的一次創(chuàng)新而大膽的嘗試。